Maison pour les Alpiniste “casotto” et Refuge
Le premier refuge construit avec la section “CAI MONVISO” à étés la Ville de Saluzzo en 1935.
Pendent une réunion du Directif le 22 Mai 1935, ou le Président Bressy présente le projet et l'idée de construire le Refuge a la tête du Vallanta dans la haute Vallée Varaita. Carlo Del Carretto de Saluzzo a bien aimer l'idée et il a obtenu un financement. Le Refuge a été fabrique dans l'êtes du 1935, mais après une période très bref il a été détruit a cause d’une slavine le printemps suivant. Seulement dans 1940 la Ville de Saluzzo est reconstruis dans la zone “le Gagliardone”, mais même dans ceux cas...
Un voyage à travers le tempsL’histoire du refuge vallanta
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1935
Construction du premier refuge « città di saluzzo »
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1936
Destruction du refuge par une avalanche
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1940
Reconstruction sur le site de l’actuel gagliardone
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1988
Inauguration du nouveau refuge vallanta
Le tour du Viso
Vous savez que le trekking de plusieurs jours à commencer exactement aux pieds du Monviso? En 1839 James David Forbes, prof. De philosophie naturelle – Université de Édimbourg, a commencé un long voyage entre les alpes.
Une narration de Coolidge: “De Marseille il commencé son chemin en montent les vallées de la Durance et du Ubaye jusqu'à Bercelonnette, il traversait la tête de cette vallée jusqu'à Saint Veran et donc Abriés dans la vallée de Guil […]
Il faisait “Tour de Mont Viso” et traversait beaucoup de chemin difficile: Colline de la Traversette, du Viso, Sentier des Sagnette où celle de San Chiaffredo et du Vallanta”.
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Évolution du Tour du Viso
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1839
James David Forbes accomplit le premier "Tour du Mont Viso"
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1970ss
Les Français redécouvrent le Tour : le "Tour du Mont Viso" est né
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Quelques années plus tard
Des randonneurs d’Italie, d’Allemagne, de Hollande et de Suisse le rendent international
Le "Buco di Viso"…
Il est également possible d’effectuer le tour du viso en passant par le « buco di viso », le tunnel construit entre 1475 et 1480 juste en dessous du col des traversette. il mesure environ 75 mètres de long, 2 mètres de haut et 2,5 mètres de large.
Le commanditaire de l’ouvrage fut ludovico ii, qui envoya une demande officielle au parlement de grenoble afin de réaliser une galerie facilitant le passage entre ses terres et le dauphiné. comme la réponse tardait, en 1477 le marquis décida d’écrire au roi de france louis xi ainsi qu’à jean d’aillon, gouverneur du dauphiné. l’accord financier fut alors entrepris…
Au cœur de la montagneLe Tunnel Qui Fit l’Histoire
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1475
Début des travaux du tunnel sous le Col des Traversette
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1480s
Fin des travaux : le Buco di Viso relie la Vallée Po et la Vallée du Guil
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1700+
Le tunnel prend une importance stratégique pour les mouvements militaires
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Aujourd’hui
Destination de randonnée et témoignage d’ingénierie historique